元视芯受邀出席2023(第七届)高工智能汽车年会并发表精彩演讲
2024-1-3
12月13日,第七届高工智能汽车年会在上海新华联索菲特大酒店顺利召开,作为每年汽车业界最令人瞩目的盛会之一,吸引了无数行业专家、企业领袖及行业精英人士的参与。

元视芯受邀参加了本次年会论坛,创始人、CTO郑健华先生在13日下午的“智驾感知,百花齐放”专场论坛上发表了精彩演讲,与汽车业界众多优秀企业一起共话行业发展未来之路以及“拐点”将至之时的创新机遇。

「元视芯正在演绎的是勇敢者点亮盲区的故事!」
“CIS(CMOS Image Sensor)目前已经是一个发展相对成熟的市场,后来者要突围并且立足高端并非易事。但若没有挑战者敢于踏出前进的步伐,行业就难以有新的突破。”郑健华先生在演讲中说到,“智能汽车对视觉应用的需求一再升级,作为其核心器件的CIS芯片也要不停创新。元视芯有非常优秀的芯片研发团队,也有深厚的行业经验,更有勇于突破、敢于探索盲区的精神!”

据高工智能汽车研究院监测数据显示,中国智能电动市场渗透率从2018年的0.32%(占全部新能源车交付量)快速提升至2022年的41.84%;今年1-10月该数字已再次提升至46.93%,预计全年将突破50%。面向前景广阔的智能汽车应用市场,元视芯推出了MAT Series系列CIS产品,其中车规级的1MP和3MP产品在高动态范围、暗光性能及低功耗方面表现突出。
尤其在HDR(高动态范围)方面,针对车载应用在HDR性能上有别于其他应用的超高动态及高影像准确度的严苛要求,依托于元视芯自主创研的LOFIC+DCG HDR技术,MAT Series产品能够实现一帧曝光下高光/暗部(细节)两张图像的同时输出,达到120dB甚至140dB以上的超高动态范围。同时还可有效避免运动模糊且无帧率减损,让车载摄像头真正做到“准确地”洞察秋毫!
此外,元视芯的车规级产品还具有LFM(LED Flicker Mitigation)功能及片上ISP+Sensor二合一功能,能够进一步满足汽车摄像头应对LED闪烁、低照度增强及去雾等应用的特殊需求。

「‘车载CIS技术尚有充足的发展和创新空间!元视芯不会止步,我们将持续深挖包括超高动态范围技术在内的更多汽车应用需求方向,为行业输送具有国际一流水准的车规级产品!’在提及未来发展目标时,郑健华先生说道:‘新智能时代下,元视芯将洞察产业需求、契合智驾发展,做车规图像传感技术的挑战者和先行者!’」
新智能驾驶浪潮的来临,犹如积土成山,整个行业都为此积蓄了许久。元视芯将怀揣着对未来智驾时代的憧憬,迎接并飞跃行业发展的“拐点”,驶向更美好的新未来!